期刊级别:国家级期刊
投稿方式:官网投稿
主管单位:中国民用航空局
主办单位:中国民航大学
国内刊号:12-1396/U
国际刊号:1674-5590
主管:中国民用航空局
主办:中国民航大学
出版地区:天津市
发行周期:双月
创刊时间:1983
主管:中国民用航空局
📚版面字符: 6000左右
📑页数: 工程科技II页
🔍查重要求: 航空航天科学与工程
📈复合影响因子:0.949
📈综合影响因子:0.661
👉审稿周期:1个月内
学术目录: 第一批
收录:知网,万方,维普
发文刊期:航空航天科学与工程
📌类别:航空
每期发文量:中国民航大学学报篇
审稿难度:
中国民航大学学报期刊年发文量::2016年80篇,2017年81篇,2018年78篇,2019年75篇,2020年77篇,2021年71篇,2022年62篇,2023年58篇,2024年70篇,2025年78篇
期刊历年基金文献和总文献占比:2016年95.0%,2017年81.48%,2018年82.05%,2019年82.67%,2020年64.94%,2021年59.15%,2022年50.0%,2023年70.69%,2024年91.43%,2025年85.9%
杂志文献学科分布:航空航天科学与工程, 安全科学与灾害防治, 自动化技术, 计算机软件及计算机应用, 电信技术, 交通运输经济, 数学, 力学, 电力工业, 气象学, 公路与水路运输, 互联网技术, 建筑科学与工程, 环境科学与资源利用, 材料科学, 无线电电子学, 金属学及金属工艺, 工业通用技术及设备, 自然地理学和测绘学, 武器工业与军事技术
杂志关键词分布:航空运输,航空发动机,数值模拟,遗传算法,机场道面,空中交通管理,无人机,机场,航班延误,复合材料,ADS-B,适航,民用飞机,支持向量机,层次分析法,空中交通流量管理,熵权法,时间序列,预测,风险评估
中国民航大学学报杂志影响因子走势:0.25,0.24,0.38,0.29,0.25,0.31,0.26,0.31,0.44,0.4,